卸料滑架-卸料滑架大小-泰安三立

主要技术特征如下：

a滑架为有限元分析法设计，实行二单元滑架双油缸控制，卸料滑架结构，滑架再运行中可以实现间断的循环往复运动，即达到了破拱效果又降低了能耗和使用寿命。每个单元滑架可以独立的运动，---在有一个滑架出现问题时，另一个滑架不受影响，  ，并且和其他单元滑架形成连锁运动关系。

b滑架基本结构为楔形结构，使阻力减小和有效推动物料流动。

c滑架采用液压驱动，液压油缸应安装在仓的外部，便于检修。

d油缸和滑架采用连杆连接，采用柔性引导元件连接，连杆处的密封采用特殊的4道密封，以及用于航空工业的车氏密封。连接杆与滑架的连接位置在滑架中央，使油缸对滑架的推拉力是均匀的，轴向受力小。

e液压滑架系统应采用耐磨耐腐蚀材料，---液压滑架系统能适应本工程特性，并在此条件实现长期有效稳定运行。

f滑架与仓壁摩擦部分，除了选用耐磨材料之外，我们采用滑靴的结构，即使出现摩擦变形，只需更换摩擦片，不需要更换全部滑架。

g对应仓壁摩擦接触部分，也采用此结构形式，避免仓壁部出现磨坏现象。

h滑架直线往复运动换向，采用非接触的接近开关控制，比机械接触式的行程开关更，卸料滑架形状，同时滑架液压站有压力报警并监控。

滑升架的加工、安装以及提升，滑升架的加工在地面上先将槽钢框架部分分成两半加工，待墩身浇筑有2节高度后，拆除节墩身模板，然后用塔吊将框架吊到墩身截面四周，焊接成整体，卸料滑架大小，在框架上焊接钢管，形成整个滑升架。滑升架的提升主要由手拉葫芦来完成，手拉葫芦上部的挂点通过ф80mm圆钢横栓在墩柱主钢筋内侧作为上挂点，下挂点钩住滑升架下部的框架起吊环，通---工收紧葫芦，逐步往上提升，待提升到预留孔的时候用***80mm圆钢穿入墩身固定，完成提升工作，每浇筑一节墩

柱混凝土，而且在完成上次浇筑节段的外观修饰以后，即可提升滑升架

　脱水污泥可以采用有压与无压两种方式输送。

　　有压输送是采用管道输送，这种方法适应性强，允许长距离、多拐角、曲线输送。污泥流动性差，有粘性，沿程压力损失较大，可使用高压柱塞泥饼泵来远距离输送。

　　无压输送适合于短距离直线输送，卸料滑架，但水平方向不能有拐角。可使用链板或带式输送机，因为输送中---，所以一般能耗比较小。相关设备

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