卸料滑架构造-卸料滑架-泰安三立

主要技术特征如下：

a滑架为有限元分析法设计，实行二单元滑架双油缸控制，滑架再运行中可以实现间断的循环往复运动，即达到了破拱效果又降低了能耗和使用寿命。每个单元滑架可以独立的运动，---在有一个滑架出现问题时，另一个滑架不受影响，  ，并且和其他单元滑架形成连锁运动关系。

b滑架基本结构为楔形结构，使阻力减小和有效推动物料流动。

c滑架采用液压驱动，液压油缸应安装在仓的外部，便于检修。

d油缸和滑架采用连杆连接，采用柔性引导元件连接，卸料滑架构造，连杆处的密封采用特殊的4道密封，以及用于航空工业的车氏密封。连接杆与滑架的连接位置在滑架中央，使油缸对滑架的推拉力是均匀的，轴向受力小。

e液压滑架系统应采用耐磨耐腐蚀材料，---液压滑架系统能适应本工程特性，并在此条件实现长期有效稳定运行。

f滑架与仓壁摩擦部分，除了选用耐磨材料之外，我们采用滑靴的结构，即使出现摩擦变形，只需更换摩擦片，不需要更换全部滑架。

g对应仓壁摩擦接触部分，也采用此结构形式，避免仓壁部出现磨坏现象。

h滑架直线往复运动换向，采用非接触的接近开关控制，比机械接触式的行程开关更，同时滑架液压站有压力报警并监控。

　矩形料仓滑架发明于1972年，卸料滑架材质，使得即使大至数百平方米的矩形料仓，也能没有死角地、自动地集中出料。

　　滑架由液力驱动，匍匐在料仓底面，直线往复移动，动作缓慢而有效。楔形的水平横杆在往复移动中把散装物料向一个固定方向，通常是卸料螺旋输送机所在的方向，连续推送，卸料滑架，再由螺旋输送机送出料仓。由滑架卸载的物料可以是脱水污泥，湿木屑，石膏，甚至废旧轮胎。

印染污泥含有染料、浆料、助剂等，成分非常复杂、其中染料的结构具有---和---化合物及铜、铬、锌等重金属元素，具有较大的生物毒性，对环境的污染很强，山东滑架式污泥料仓，属于危险废物。如果不对它进行有效的处理将会造成---的环境污染。

印染污泥处理包括三个处理过程，卸料滑架大小，即: “减量化”处理、“稳定化”和“无害化”处理。典型的污泥处理工艺流程包括三个处理阶段。第2一阶段为污泥浓缩，滑架式污泥料仓供应，主要目的是使污泥初步减容，缩小后续处理构筑物的容积或设备容量; 第二阶段为污泥---，使污泥中的有机物分解; 第三阶段为污泥脱水，使污泥进一步减容。

污泥堆肥技术可避免污泥处置产生的二次污染，有效降低处理费用，节省污泥---系统建设投资，产生---的经济效益和社会效益。但由于存在污泥原料、季节、产品类型、地域等多因素的时空变化，堆肥产品的稳定性已成为---污泥堆肥行业发展的桎梏，如何在复杂的原料来源和不稳定的生产环境中，寻求更为相对合理的工艺，平衡、成本和环境影响等诸多经济社会要素，将是今后污泥堆肥技术研究的主要方向。随着对污泥处置问题的日益重视、有机农业和绿色农业的快速发展和堆肥工艺技术的完善提高，污泥堆肥产业一定会有更为广阔的发展空间和的发展前景。









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