主要技术特征如下:
a滑架为有限元分析法设计,实行二单元滑架双油缸控制,滑架再运行中可以实现间断的循环往复运动,即达到了破拱效果又降低了能耗和使用寿命。每个单元滑架可以独立的运动,---在有一个滑架出现问题时,另一个滑架不受影响,卸料滑架结构, ,并且和其他单元滑架形成连锁运动关系。
b滑架基本结构为楔形结构,使阻力减小和有效推动物料流动。
c滑架采用液压驱动,液压油缸应安装在仓的外部,便于检修。
d油缸和滑架采用连杆连接,采用柔性引导元件连接,连杆处的密封采用特殊的4道密封,以及用于航空工业的车氏密封。连接杆与滑架的连接位置在滑架中央,使油缸对滑架的推拉力是均匀的,轴向受力小。
e液压滑架系统应采用耐磨耐腐蚀材料,---液压滑架系统能适应本工程特性,并在此条件实现长期有效稳定运行。
f滑架与仓壁摩擦部分,除了选用耐磨材料之外,我们采用滑靴的结构,即使出现摩擦变形,只需更换摩擦片,不需要更换全部滑架。
g对应仓壁摩擦接触部分,也采用此结构形式,避免仓壁部出现磨坏现象。
h滑架直线往复运动换向,采用非接触的接近开关控制,比机械接触式的行程开关更,同时滑架液压站有压力报警并监控。







在污泥处理处置工作中有三大关键要素,污泥的技术路线,污泥处理处置的---,污泥处理处置的管理工作。因此,明确污泥处理处置工作中的管理注意事项是非常重要的。
污泥处理处置应执行全过程管理与控制原则。工业废水必须按规定进行厂内预处理,使毒---达到、地方或者行业规定的排放标准,卸料滑架,强化对有毒---的控制。在污水处理以及污泥处理处置过程中,应根据污泥终安全处置要求,采取---的工艺技术措施,强化有毒---的去除。



滑升架的各部位焊接要求牢固,卸料滑架功能,转角处用三角钢板焊接,支架管要割孔---框架的槽钢内焊接,---是提升挂点,用2cm厚的钢板割孔,孔内要打磨圆滑,以免割断钢丝头,卸料滑架,提升时用的葫芦要求用长链10t新葫芦,禁止用螺纹钢筋做吊环,卸料滑架作用,以防脆断;钢管的焊接头采用套管式,支架顶上用横联钢管连成整体,侧面用斜撑钢管交叉联结,剪刀撑设置布置合理。钢丝绳、手拉葫芦的上下挂点要牢固
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