1.正压给料机的螺旋叶片全程具有检修、清理杂物的检查孔，便于拆
2.正压给料机应能在本工程规定的环境条件下长期安全、---、平稳运行，并满足连续或间断运行、频繁启停和在满载情况下启动运行的各种工况要求。
3.采用旋转压力密封与填料密封相结合，旋转密封采用含石墨聚四氟依稀，填料密封，液压站，密封室自带润滑单元。
4.德国普茨迈斯特公司的反转功能，当有异物进入时，shs可以自动正反转转换三次。
5.
正压给料机的进口法兰需与储料仓的预留法兰一致，液压站配置，正压给料机出口法兰应与输送泵的进口法兰相匹配。
液压站主要电机、油泵均选用国内品牌。所选元件，油箱侧设有放油嘴，液压站结构，油箱周围设有接油槽面板上有活动盖板。整套油箱、板面布局设计紧凑美观，使用维护方便。
液压站系统调整
1、调试前准备工作：本系统出厂前已清洗调试完毕。所配油管及接头已清洗干净。
2、先将油箱内油加到液位计指示油位2/3高处。
3、使用介质：使用46号抗磨液压油。
4、压力调整：液压泵启动前将溢流阀手轮调压弹簧放松让油泵运转5分钟（使用或长期没使用开机时空运转30分钟），油泵运转正常后，把溢流阀手轮顺时针转动，使系统压力表指针缓缓上升，达到使用压力时，锁紧调压手轮螺丝。（本系统为两套电机泵组，调整1号泵组时，关闭2号泵组出口的高压球阀。反之关闭1号泵组的高压球阀。）
螺旋输送机配件—减速机有着---的密封：外壳管的连接处设置了防渗水装置，工艺孔也经过---改良，避免由于雨水渗入引起管内水泥结块而造成堵料、闷机事故的发生。毋需添加油：由于采用了新颖的中间轴承材料，既能减摩、耐磨又能自润滑，即使长期使用也毋需加添润滑油脂，液压站构造，可避免油脂与水泥混合对轴套、轴所产生的反作用。减速器：本公司特定制作的减速器，设计---合理，具有体积小、重量轻、扭矩大、转速快、不漏油、无噪音等优点，并设有止退结构，适用于大倾角的推力输送
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