结构和工作原理
料仓是由物料的进口,仓体,卸料滑架,滑架,排料口、中央控制组成。进口是由电动或气动的仓门组成,防止仓门异味散发。仓体内有滑架给料,做到均匀不架空,卸料滑架功能,料仓才可做成筒状。滑架的水平位移300mm到450mm就可以---
均匀的把料送到出料口。滑架的运动是靠液压传动,推动活塞做往返运动,滑架成碶形平铺于仓底。由于它的特殊结构决定了可以在罐底均匀的平移滑动。
料仓的集料,排料做到运行均匀流畅。
在污水厂的污泥集中,储料,输料过程中可全部由plc控制柜自动运行。自动控制进料量,出料量,料仓物料高度及排料口电动闸板阀的开闭。









滑架装置主要由液压站、液压缸、连接杆、密封装置、滑架本体和卸料螺旋构成。滑架由双作用液压缸驱动,在料仓底作往返运动。滑架横梁的外形是单面倾斜的。倾斜面刮起物料,卸料滑架外形,竖直断面推动物料至料仓出口,由卸料螺旋输出物料。滑架运行方向通过接近开关切换,;同时设过行程保护,如果发现行程过长,将自动反向滑动并发出故障信号。







卸料螺旋、混合螺旋及煤泥泵由液压动力包驱动,液压动力包由液压油箱、液压油泵、吸油滤清器、低压滤清器以及液压油冷却器等部件组成。油箱油位、液压油温、滤清器清洁程度均可在液压动力包上显示,也可以在就地控制柜op上显示或给出信号。
当液压油温达到设定值时,液压油风冷却器将自动开启。当液压油温度达到80℃(暂定)时,将给出报警信号。当超过90℃(暂定)时,发出“液压油过热”报警,卸料滑架作用,同时停止滑架运行。液压动力包的电机将继续运行以给液压油降温。
油箱的油位通过一个模拟量料位探头监控。当油位低于设定值时给出报警信号。如果油位继续降到低低位时,“低油箱油位”故障信号将在就地控制柜的op 上显示,同时停止动力包的驱动电机。
驱动电机带有过负荷保护,当发生电机过热时,“液压电机过热” 故障信号将在就地控制柜的op上显示,同时停止驱动电机。
通过急停联锁或就地控制柜上急停按钮,可紧急停止液压驱动电机。“急停故障”信号将同时给出。
在液压油进入油泵的进油管路上有一个截至阀,这个截至阀的开位置通过限位开关监控。如果信号被截断,故障信息将给出并停止驱动电机。



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