泵送过程中,操作人员还要经常进行“憋缸”操作,即在主油缸活塞运行到终点时,操作点动按钮,保持5~8s以补充主油缸封闭右腔的液压油,对于依靠接近开关换向的泵机,膏体泵结构,还要将接近开关尽量安排在靠近主油缸一侧,膏体泵功率,以充分利用输送缸的行程,避免输送缸局部受损。
操作人员还应密切注意水箱,一旦发现水已浑浊或水中有杂质,表明活塞可能损坏,需及时更换活塞,膏体泵材质,否则将加剧活塞和输送缸的磨损。若更换新活塞后,水很快又变浑浊,则表明输送缸已磨损,需更换输送缸了。有条件的话,可通过测量缸径的方法判断输送缸是否磨损,通常情况下,膏体泵,缸内部的镀铬层只有0.2~0.3mm,当缸径增大到0.45~0.5mm时,就需要更换输送缸了。













污泥泵以扭叶橡胶凸轮转子泵为,采用同步齿轮驱动下的不断旋转的两个螺旋形凸轮转子,从泵的进口将输送介质推送到泵的出口,由于转子橡胶叶轮与泵体之间具有的密封性,泵的进出口腔室完全隔断,具有很强的真空抽吸能力,因此泵的自吸能力远---出其他结构形式的泵。因采用三叶60°螺旋转子,泵在旋转一周内每个时刻的瞬时设计流量都是恒定的,几乎没有脉动和扰动。




污泥泵是单级单吸立式离心泵,主要部件有蜗壳、叶轮、泵座、泵壳、支撑筒、电机座、电动机等组成。蜗壳、泵座、电机座、叶轮螺母是生铁铸造、耐腐蚀性较好,加工工艺方便。叶轮为三片单园弦弯叶,选用半封闭叶轮,并采用可锻铸铁、所以强度高,耐腐蚀;加工方便,通过性好,。为了减轻重量和减少车削量、泵轴是碳素钢冷拉园钢制造。
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